To ostatnie mieszkania drugiego etapu inwestycji, które można kupić w tej wyjątkowej inwestycji od P...

Kompleks "Szpiegowo" przy ulicy Jana III Sobieskiego 100 w Warszawie to nie tylko zabytek architektury modernistycznej, ale także symbol burzliwej historii miasta. Wybudowany w latach 1977–1980 dla pracowników ambasady Związku Radzieckiego, kompleks ten stał się w przeszłości obiektem wielu spekulacji i plotek. Dziś, po latach sporów o własność, "Szpiegowo" wkracza w nową erę – zostanie odrestaurowane i przekształcone w osiedle dla pracowników służb publicznych.

W Łodzi powstaje kolejny woonerf – ulica Włókiennicza zyska całkiem nowy wygląd. Nasadzona zostanie roślinność, wymieniona nawierzchnia oraz poprawi się bezpieczeństwo. Koszty szacowane są na ponad 18 mln zł.

Luneos, spólka realizująca projekty Transformacji Energetycznej 360 wśród przedsiębiorców, zmienia dotychczasową lokalizację. Firma otworzy nowe biuro na koniec tego roku w biurowej części inwestycji Moje Miejsce, którą Echo Investment zrealizowało na Dolnym Mokotowie.

Z perspektywy rynkowej oraz zwiększania dostępności mieszkań na polskim rynku, inwestorzy PRS oferują bardzo ciekawą alternatywę – jeśli chodzi o najem prywatny. Obecnie w puli inwestycyjnej inwestorów PRS znajduje się ponad 20 tysięcy mieszkań. Kolejne 10 do 15 tysięcy jest prognozowane, że powstanie w ciągu najbliższych roku do dwóch. Porównując to z liczbami rynku najmu prywatnego – gdzie właścicielami są poszczególni prywatni inwestorzy – to liczby rzędu 1,2 miliona. A zatem rynek PRS stanowi niewielki ułamek całości dostępnej puli mieszkań na wynajem na polskim rynku.

Popyt na mieszkania z rynku pierwotnego nie maleje. Deweloperzy wciąż odważnie inwestują w nowe prze...

W miniony weekend poszukujący mieszkań mieli doskonałą okazję by w jednym miejscu porównać różne lok...

Trwa budowa nowej inwestycji w podpoznańskiej Dąbrówce. W kameralnym budynku wielorodzinnym Pałacowa...

Dla kupujących mieszkania w Gdańsku kluczowymi czynnikami wyboru nadal jest niska cena i dobra lokal...

Nie potrzebują operatora ani kierowcy. Samodzielnie dostarczają towary i bezpiecznie przewożą ludzi. Bez problemu poruszają się w dynamicznym środowisku fabryki, a także po ulicach miast. Autonomiczne pojazdy, bo o nich mowa, stają się kluczowym rozwiązaniem w procesie automatyzacji transportu wewnątrzzakładowego, rośnie też ich potencjał w zakresie uzupełnienia komunikacji publicznej. O tym, jak projektować i budować tak nowoczesne rozwiązania uczyć będzie Politechnika Śląska.